نعلم جميعًا أن الصيانة الدورية هي أمر ضروري للغاية للحفاظ على سيارتك وأجزائها ، لكن أكثر ما تُفكر فيه أو يخطر ببالك عند سماع كلمة ( صيانة دورية ) ، هو تغيير الزيت ، أو تنظيف نظام المكابح ، أو فحص الإطارات ، أو غير ذلك من الأشياء الضرورية ، لكنك قد تغفل عن شيءٍ هام للغاية ، وهو تنظيف نظام الراديتير الخاص بسيارتك ، نظرًا لأن مشاكل نظام الرا\يتير لا تظهر بسهولة في أثناء القيادة ، كما تظهر مشاكل الفرامل والإطارات ، أما مثلًا عملية تدفق سائل التبريد ، فلا يمكن ملاحظتها بسهولة من المرة الأولى ، لكنها أيضًا من المشاكل التي يؤدي إهمال النظر فيها وإصلاحها إلى عواقب خطيرة جدًا ، فمثلًا إذلم لم يكن النظام يعمل بدرجة الحرارة المناسبة التي تحتاجها أجزاء سيارتك ، فإن ذلك قد يؤدي إلى خلل في المحرك ، فأقل شيء يمكن أن يسببه هو انخفاض في أداء سيارتك في أثناء القيادة ، نتيجة تآكل مكوناتها التي تتعرض لتغير في درجة الحرارة ، لذلك عليك الاطلاع دائمًا على المشكلات التي قد تواجه نظام الراديتير الخاص بسيارتك ، بالإضافة إلى طرق إصلاحها ، مع بعض النصائح لتجنب حدوث تلك المشكلات.
ما هو سائل التبريد؟
السائل المبرد في السيارة ، أو ما يطلق عليه ( مضاد التجمد ) ، عبارة عن سائل مدفوع عن طريق مضخة الماء ، يتغلغل من خلال المحرك ، ونظام الراديتير ، فهذا السائل مع نظام التبريد هو المسؤول عن حماية محرك سيارتك ، والحفاظ عليه ، عن طريق توفير درجة حرارة مناسبة تمنع تآكل المحرك ، أو حتى تُقصر من عمره.
ما هي مكونات نظام الراديتير ( المبرد )؟
يتكون نظام التبريد من عدة أجزاء تعمل على تمرير سائل التبريد من خلالها ، وهي :
مضخة المياه.
إن مضخة المياه في نظام التبريد ، تعمل على إرسال سائل التبريد مرة أخرى إلى كتلة المحرك ، وقلب السخان ، ورأس الاسطوانات ، هذا يحدث عندما تتغير درجة الحرارة ، فيدخل السائل إلى المبرد مرةً أخرى ، ويقوم بمهامه.
منظم الحرارة.
إن منظم الحرارة في نظام التبريد ، يحتوي على شمع البارافين ، وهي مادة تقوم بالتمدد عند الوصول إلى درجة حرارة معينة ، ويعمل منظم الحرارة كترموستات ، حيث أنه صمام تبريد ، يمنع المرور من خلال المبرد إلا في حالة تجاوز درجة الحرارة المناسبة ، حيث يتم تشغيل منظم الحرارة تلقائيًا عندما تصل درجة الحرارة إلى إلى درجة تسمى درجة التشغيل القياسية.
المشعاع.
إن المشعاع هو جزء هام من نظام التبريد ، حيث يُصنع من الألومنيوم القوي المتين عالي الجودة ، الذي يمكنه من العمل كمبادل حراري ، حيث يعمل على تبديل حرارة الماء الساخن الذي يخرج من المحرك ، مع الهواء المحيط به ، ويتكون المشعاع من عدة أنابيب ذات قطر صغير ، مع ريشات أو زعانف ملحقة به ، بالإضافة إلى منفذ مدخل ، مع قابس تصريف ، ومنفذ مخرج ، بالإضافة إلى إطار محكم الإغلاق.
سدادات التجميد.
إن سدادات التجميد من مكونات نظام التبريد ، حيث أنها تصنع من الفولاذ القوي المقاوم للصدأ ودرجات الحرارة ، وقد تم تصميمه ليقوم بإغلاق فتحات كتلة الاسطوانة ، كما يغلق رؤوس الاسطوانات.
حشية الغطاء.
إن حشية الغطاء من مكونات نظام التبريد ، حيث تعمل على منع اختلاط مع سائل التبريد ، عن طريق سد أجزاء المحرك الرئيسية ، وضغط الأسطوانة.
خزان فائض الرادياتير.
إن خزان فائض الرادياتير من مكونات نظام التبريد ، يُصب فيه الماء قبل قيادة السيارة ، حيث تم تصنيعه من البلاستيك القوي ، ويتم تركيبه بجوار الرادياتير ، عن طريق مدخل متصل به ، بالإضافة إلى فتحة تدفق خاصة.
سلسلة الخراطيم المطاطية.
إن سلسلة الخراطيم المطاطية من مكونات نظام التبريد ، حيث تم تصنيعها من المطاط المقاوم ، وتعمل على ربط المبرد بمحرك السيارة ليتدفق من خلاله بسهولة ، ويجب فحص الخراطيم من وقت لآخر ، لضمان عدم التسريب.
لماذا يعتبر تدفق سائل التبريد مهمًا؟
تدفقات سائل التبريد هي أكثر من مجرد استبدال السائل ، حيث يحتوي نظام التبريد على العديد من المكونات ، ويساعد مانع التجمد على حمايتها ، لذلك فالحفاظ على جميع المكونات في نظام التبريد مثل مضخة المياه ، والثرموستات ، وجوهر السخان ، والخراطيم في حالة جيدة سوف يمنع ارتفاع درجة الحرارة ويقلل من فرصة الإصلاح المكلف.
فوائد تنظيف المبرد الخاص بك هي:
فحص النظام.
عند تنظيف الرادياتير ، ستجري فحصًا كاملاً لنظام التبريد الخاص بك ، وذلك مع استخدام اختبارات الضغط للتحقق من وجود تسرب في النظام من عدمه ، وهذا بالطبع روتين مفيد جدًا لسيارتك ، ولحفظ السلامة والأمان..
إزالة الملوثات.
في أثناء تنظيف الرادياتير عن طريق الشطف ، تزيل هذه الطريقة نظام مضاد التجمد القديم ، وهذا يعني أنه سيتم التخلص أيضًا من أي ملوثات دخلت إلى النظام ، يمكن أن تفقد المواد المضافة في المبرد خصائص مهمة مضادة للتآكل بمرور الوقت مما يؤدي إلى تراكم الجزيئات ، لذا سيؤدي تدفق المبرد إلى إزالة هذه الجسيمات من النظام.
إزالة الصدأ ورواسب القشور.
التراكمات والصدأ والرواسب التي تتكون داخل الرادياتير ، من شأنها أن تتلف المبرد إذا شببت سخونة زائدة ، لذلك يساعد سائل مضاد التجمد على إزالة الصدأ المتكون والرواسب والشوائب العالقة ، عن طريق دفعها للخارج والتخلص منها.
تشحيم مضخة الماء.
تعمل الإضافات في المبرد على تزييت مضخة مياه السيارة. سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر المضخة. الحماية من الصدأ والرغوة - سيحتوي مضاد التجمد الجديد على إضافات تساعد على منع الصدأ والتراكم. كما أنه يمنع تكون الرغوة في النظام مما يساعده على العمل بكفاءة.
ماذا يحدث عند إهمال تدفق سائل التبريد.
يمكن أن يؤدي إهمال تدفق المبرد إلى مشاكل خطيرة.
- بمرور الوقت تتراكم جزيئات الصدأ والمقياس في نظام التبريد. إذا تُرك المبرد بدون تدفق لفترة طويلة ، يمكن أن تسد هذه الجسيمات الممرات ، وتتلف قلب السخان ، وتتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك.
- يحتوي المبرد على مثبطات الصدأ وإضافات مواد التشحيم التي تساعد على منع الصدأ وتحافظ على عمل مضخة الماء بشكل صحيح. تفقد هذه الإضافات فعاليتها بمرور الوقت ، مما يؤدي إلى زيادة تآكل مكونات نظام التبريد بسبب سوء التشحيم وتراكم المواد المسببة للتآكل.
- يصبح مضاد التجمد حامضيًا مع تقدم العمر ويؤدي سريعًا إلى تآكل البلاستيك والخراطيم المطاطية والأجزاء المعدنية. تسمى هذه العملية بالتحليل الكهربي الكيميائي ويمكن أن يكون لها عواقب وخيمة إذا تركت دون رادع.
- لا يؤدي شطف سائل التبريد إلى منع حدوث المشاكل فحسب ، بل يوفر أيضًا فرصة للتحقق من المشكلات في جميع أنحاء نظام التبريد. في حالة وجود ملوثات مثل الزيت في سائل التبريد المرشح ، فقد يشير ذلك إلى مشاكل أخرى.
ما الذي ينطوي عليه تدفق سائل التبريد؟
- تتضمن هذه الخدمة عادةً فقط تصريف مانع التجمد ، وإضافة سائل جديد ، وإزالة فقاعات الهواء من نظام التبريد (تسمى أحيانًا "التجشؤ").
- ترك السيارة تعمل مع غطاء المبرد والسخان من الأعلى يسمح للجيوب الهوائية في النظام ، بما في ذلك قلب المدفأة ، بالهروب.
- يمكن للجيوب الهوائية أن تمنع التبريد المناسب ويمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.
- قد تستخدم المركبات التي تحتوي على الكثير من الرواسب والحطام في مانع التجمد مضافًا لتدفق سائل التبريد لإزالة جميع الملوثات ، إذا كان التراكم شديدًا ، فقد يلزم استبدال المكون.
كيف يعمل نظام تبريد المحرك.
لشرح كيفية عمل نظام التبريد ، يجب أن نشرح أولاً كيف يعمل. الأمر بسيط للغاية:
- نظام تبريد السيارة يبرد المحرك ، لكن تبريد هذا المحرك قد يبدو مهمة شاقة ، لا سيما بالنظر إلى مقدار الحرارة التي ينتجها محرك السيارة ، محرك سيارة صغير بسرعة 80 ميلاً في الساعة على طريق سريع يحدث حوالي 4000 انفجار في الدقيقة.
- بالإضافة إلى الاحتكاك من الأجزاء المتحركة ، هناك الكثير من الحرارة التي يجب أن تتركز في مكان واحد ، بدون نظام تبريد فعال ، سوف يسخن المحرك و يتباطأ في دقائق ، لذا يجب أن يضمن نظام التبريد الحديث بقاء سيارتك باردة في درجات حرارة محيطة تبلغ 115 درجة ودافئة في طقس الشتاء.
- يعمل نظام التبريد عن طريق دفع سائل التبريد بشكل مستمر عبر القنوات الموجودة في كتلة المحرك. يمر سائل التبريد الذي يتم تشغيله بواسطة مضخة الماء عبر كتلة الأسطوانة. عندما يمر المحلول عبر هذه القنوات ، فإنه يمتص الحرارة من المحرك.
- عند الخروج من المحرك ، يدخل هذا السائل المسخن إلى المبرد ويتم تبريده عن طريق تدفق الهواء الوارد عبر شبكة المبرد في السيارة. يتم تبريد السائل أثناء مروره عبر الرادياتير والعودة إلى المحرك مرة أخرى ، حيث يلتقط ويحمل المزيد من حرارة المحرك.
- يوجد منظم حرارة بين المبرد والمحرك. اعتمادًا على درجة الحرارة ، ينظم منظم الحرارة ما يحدث للسائل. عندما تنخفض درجة حرارة السائل إلى ما دون مستوى معين ، يتجاوز المحلول المبرد ويعاد بدلاً من ذلك إلى كتلة المحرك. يستمر المبرد في الدوران حتى يصل إلى درجة حرارة معينة ، ويفتح صمام منظم الحرارة ، ويمر عبر المبرد مرة أخرى لتبريده.
- يبدو أنه نظرًا لارتفاع درجة حرارة المحرك ، يمكن أن يصل المبرد بسهولة إلى نقطة الغليان. ومع ذلك ، فإن النظام يتعرض لضغوط لمنع حدوث ذلك. عندما يكون النظام تحت الضغط ، يصعب على المبرد الوصول إلى نقطة الغليان. ومع ذلك ، في بعض الأحيان ، يتراكم الضغط ويجب تخفيفه قبل أن يتمكن من إفراغ الخرطوم أو الحشية. يخفف غطاء الرادياتير الضغط الزائد والسوائل عن طريق التراكم في الخزان الاحتياطي. بعد أن يبرد السائل الموجود في خزان التخزين إلى درجة حرارة مقبولة ، يتم إعادته إلى نظام التبريد لإعادة تدويره.
منتجات تنظيف الرادياتير.
يرشح لك متجر عالم الحماية ، أفضل المنتجات التي يمكنك استخدامها لعملية تنظيف نظام التبريد الخاص بسيارتك.
- مبرد الرديتر من لوكاس
تم تصميم مشعات Lucas Radiator بشكل علمي وتصنيعها لتوفير أقصى درجات الحماية لأنظمة تبريد السيارات والسباقات. لقد ثبت أنه يحمي النظام بأكمله من الصدأ والتآكل والتحليل الكهربائي المحتوي على الألومنيوم ويقلل درجات حرارة سائل التبريد إلى 20 درجة فهرنهايت. تركيبة فريدة تمنع الترسبات التي يمكن أن تسبب ارتفاع درجة الحرارة. كلما كانت درجة حرارة رأس الأسطوانة أكثر برودة ، كلما زاد وقت الاشتعال وزاد خرج الطاقة.
- ماء رديتر من stay forsty |VP.
المبرد الاصلي يستخدم لتبريد المحرك من ماء رديتر من stay forsty |VP لأن المنتج يحتوي على خليط خاص في تصميمه يزيد درجات حرارة المحرك حتى 14 درجة فهرنهايت مقارنة بسائل التبريد العادي مصمم بتركيبة امنة وفعالة لمساعدتك في الحصول على نازل إلى. البروبيلين جلايكول وعوامل نقل الحرارة والاختزال الأخرى لتحسين قدرة التبريد.
- ريفايف ماء رديتر.
سائل تبريد المحرك Revive هو سائل تبريد جاهز للاستخدام بنسبة 25٪ من الإيثيلين جلايكول ، يحتوي على مثبطات التآكل والسيليكون ، خالٍ من النتريت أو الأمين أو الفوسفات، ويوفر حماية ممتازة لكل من المحركات الحديدية والمعدنية ، كما يحمي من التآكل وأضرار الصقيع.